En colaboración con Flux Solar, la empresa ha instalado 162 paneles solares en sus instalaciones, lo que se traducirá en una reducción significativa de 55 toneladas de CO2 al año.
Con el objetivo de contribuir a los esfuerzos de descarbonización y a la transición energética en Chile, se realizó la inauguración de la primera planta fotovoltaica en el casino de Aceros AZA, empresa líder en la fabricación de productos con acero verde.
La planta de autoconsumo, ubicada en la Región Metropolitana, dentro de la Planta Colina de Aceros AZA, tiene una capacidad total de 87,5 kWp y se construyó en los techos de las instalaciones.
En colaboración con Flux Solar, la empresa ha instalado 162 paneles solares sobre el techo de uno de sus principales dependencias, lo que se traducirá en una reducción significativa de 55 toneladas de CO2 al año.
En la inauguración de la planta fotovoltaica, estuvieron presentes el gerente general de AZA, Hermann von Muhlenbrock; el gerente general de Flux Solar, David Rau, y el seremi de Energía de la Región Metropolitana, Iván Morán, quien resaltó la relevancia de estas iniciativas para el futuro energético del país. “Es un proyecto que nos llena de satisfacción, pues conocemos el interés genuino de AZA por avanzar hacia una industria más sostenible”, dijo la autoridad.
Por su parte, el jefe de Desarrollo Energético de Aceros AZA, Rodrigo Sepúlveda, señaló que “el desafío de la descarbonización y la transición energética requiere esfuerzos como este, que, independientemente de su magnitud e impacto, representan un paso más hacia el desplazamiento progresivo de combustibles contaminantes. Esta meta requiere la colaboración tanto del sector público como del privado”.
Es fundamental que la cooperación energética sea una meta compartida por todos los sectores, incluyendo a las autoridades, para impulsar acuerdos de mayor integración energética, capturar nuevas oportunidades e impulsar proyectos de manera conjunta.
Fernando García, presidente de ASIMET, conversó en ADN Hoy del Foro Anual de la Industria 2023, que tendrá como foco la productividad.
“Productividad: el eslabón perdido de la economía chilena” es el título que lleva en esta ocasión el Foro Anual de la Industria 2023, el tradicional evento organizado por la Asociación de Industrias Metalúrgicas y Metalmecánicas AS (Asimet) que se realizará este miércoles 6 de septiembre, desde las 09:00 horas, vía streaming. El nuevo presidente de la Asociación, Fernando García, entregó detalles del encuentro la mañana del martes, en ADN Hoy.
¿Por qué es la productividad el eslabón perdido de la economía chilena? “Observamos que, en Chile, en los últimos diez años, hemos tenido una economía totalmente estancada, donde vemos que el crecimiento en los últimos diez años ha estado en 1,9 puntos versus los 4,8 de los del año 2004-2014. Y justamente observamos que no está en primera línea el debate público en ese crecimiento que necesitamos, debe ir acompañado con productividad. Y eso es lo que eh tenemos muy presente en la Asimet y se pueden atacar desde varios puntos de vista”, explicó.
Fuente Radio ADN, septiembre 05 de 2023
Con el acero de alto rendimiento Strenx® de la siderúrgica sueca SSAB, la compañía de Santiago de Chile logró rebajar el peso de su equipo en un 15 % y puede hacer que el transporte de cargas por carretera y los movimientos de madera se realicen de forma más eficiente y segura.
En el año 2008, Bolognesi, especialista en la fabricación e instalación de suspensiones neumáticas para camiones, remolques y partes y piezas de alta complejidad, se unió a Goren, empresa de equipos de transporte de carga terrestre en Chile, con cinco décadas de trayectoria en las carreteras, para el desarrollo y la aplicación de tecnología en equipos de transporte de carga forestal y semirremolques tolvas que atienden exclusivamente al mercado forestal.
Los vehículos destinados al transporte de rollizos o troncos de madera deben cumplir una serie de normas específicas, y Bolognesi y Goren incorporó todo el sistema de seguridad para transitar por calles y demás vías públicas. Atendiendo a una inquietud del sector, la empresa desarrolló un semirremolque de 12 metros con 5.500 kilos y capacidad de 30 toneladas de carga con toda la estructura fabricada con acero Strenx® 700 MC de SSAB, multinacional sueca y líder mundial en la fabricación de aceros considerados entre los más resistentes del mundo.
“Desde el 2008, los clientes nos han pedido requerimientos que hemos logrado superar con ingeniería: ellos nos solicitan equipos más livianos, con mayor capacidad de carga y más seguridad”, dice el CEO de Bolognesi y Goren, Enzo Bolognesi. “El cliente del rubro forestal está muy preocupado por la innovación, la seguridad y la economía del transporte”.
Los beneficios del material de la siderúrgica, incorporado al equipo, llegan a un 15 % de reducción de peso y permiten que el transporte de cargas y la entrega del material en el mercado forestal sean más eficientes y seguros. “Además, se considera que esta aplicación tiene un alto rendimiento que cumple las expectativas de nuestros clientes”.
Equipo certificado
Bolognesi y Goren certificó el desarrollo de este equipo a través de My Inner Strenx®, programa de SSAB para empresas que desean fabricar los mejores productos con acero de alta calidad Strenx®, para entrar a la industria forestal chilena, sector que ha experimentado un importante crecimiento en las últimas décadas. “Nosotros somos una de las empresas que suministra equipos para la logística de transporte de las principales empresas del rubro forestal en Chile”, dice Enzo Bolognesi. “La innovación está a mano de lo que piden día a día nuestros proveedores”.
Ganar carga y rentabilidad
Con el uso del acero Strenx®, la compañía dispone del equipo más flexible y liviano del mercado, además de ganar un 15 % en carga útil y reducir en 15 % el consumo de combustible. “Por necesidad del cliente creamos este equipo, que está en la tercera generación y con cuatro años en operaciones de movimiento destinadas a transportar materia prima”, señala Bolognesi.
Ventajas sobre la competencia
La empresa desarrolló el semirremolque de 12 metros inmediatamente hacia la línea de aceros especiales y no hubo un equipo previo sin uso de material Strenx®, pero los parámetros y las características del material en la ingeniería resultaron muy buenos en la práctica. “El equipo que desarrollamos se comportó muy similar a lo que habíamos calculado. Esto es muy bueno y nos permitió hacer una ingeniería más rápida, arreglando detalles pequeños. Para nosotros es una ventaja competitiva usar Strenx®”.
Buena experiencia con el uso del acero Strenx®
Bolognesi y Goren optaron por usar el acero de SSAB en el semirremolque porque obtuvieron excelentes experiencias en equipos fabricados anteriormente con un 70 % de acero Strenx®. “Nos ha dado tan buenos resultados en esta parte que pensamos: ‘vamos a hacer un equipo completo en Strenx®’, y lo hicimos”, evalúa el ejecutivo. “Y después, fuimos incorporando los aceros especiales”.
Acero Strenx® en taller para fabricar semirremolques
En la producción, el acero de SSAB brinda una buena respuesta a la compañía. “Es un material que ofrece un muy buen rendimiento de corte y plegado, y estamos trabajando con el proceso correcto de soldadura, además de aumentar el conocimiento en la junta (unión) de soldadura con el consumible correcto”, dice Enzo Bolognesi. “Nunca hemos tenido problemas en la fabricación”.
En camino con el acero Strenx®
La calidad de resistencia y la flexibilidad permiten una excelente actuación para que los camiones con equipo cargado no pierdan tracción en caminos extremadamente inestables. “Es un equipo que está sometido a mucho rigor, como barro y superficies poco parejas. Por eso tiene que ser un equipo muy reforzado para llevar 30 toneladas de carga”, Strenx® ofrece una solución estructural de alta resistencia que asegura la calidad para equipos más livianos y seguros.
Alianza con SSAB
Enzo señala que SSAB es popular por la calidad en sus materiales y la empresa Bolognesi y Goren tiene prestigio, por lo que “Ocupar el material de SSAB es lograr estar como los primeros del mercado, con un equipo que es superior y con mejor ingeniería. Necesitamos ser socios de los mejores. Tenemos una buena relación con SSAB a través de los años y nos gustaría continuar así”.
Únicos en el mercado chileno
“Bolognesi y Goren es la única empresa en Chile que desarrolla un equipo semirremolque con un 100% de aceros Strenx® para la industria forestal. Es el mercado nacional que nos tiene la producción vendida por completo y fabricamos este equipo para poder suplir la demanda que tenemos al sur”, afirma el ejecutivo. “Hoy en día, nosotros estamos entregando 30 semirremolques que desarrollamos con acero Strenx® 700 MC de SSAB a la compañía Arauco, además de lo que vendemos al cliente directamente”.
Crecimiento en el futuro
Participar en el programa My Inner Strenx® es una distinción y demuestra calidad, además de poder incrementar ventas anuales junto con el rendimiento de los equipos. “Ambos son la combinación perfecta para diferenciarnos de nuestros competidores”, añade Bolognesi. Sobre planes y estrategia, Bolognesi y Goren espera tener un crecimiento anual del 15 %.
Por David Villaseca
Gerente del Programa de Innovación en Manufactura Avanzada (IMA+)
La revolución tecnológica que estamos viviendo impactará de manera brutal la actividad económica mundial en todas las industrias. Hoy ya vemos cómo las empresas relacionadas a manufactura, transporte, minería, alimentos, servicios, energía, entre otras, están replanteando su forma de operar para poder dar respuesta a las demandas existentes. El plazo final para los cambios llegará más temprano que tarde, y es necesario estar preparados. Algunos países han tomado la delantera por sobre otros. Pero, finalmente, todos tendremos que incorporarnos a la nueva forma de hacer negocios. Y quien no lo haga, quedará en una posición económica muy disminuida.
Las revoluciones tecnológicas generan un proceso de transformación y, como todo cambio, involucra destrucción y creación. Se destruye aquello que queda obsoleto, puesto que no puede competir con aquello que es nuevo, y tanto las personas, como las empresas y los países deben transitar entre la obsolescencia y lo novedoso, generando un proceso de cambio difícil de gestionar y de alto riesgo de fracaso; pero que de lograrse consigue frutos directos altamente rentables y genera un ecosistema de crecimiento.
Las empresas deben, por tanto, acelerar su transformación incorporando tecnologías a sus procesos productivos y también desarrollando nuevas propuestas de valor materializadas en bienes y servicios asociados a modelos de negocio que reemplacen a los actuales. La buena noticia es que no están solas. En este camino pueden recurrir a las universidades chilenas como fuente de conocimiento, formación de profesionales y desarrollo tecnológico. Por su parte, las Universidades también deben adecuarse en materia administrativa y social para dar respuesta concreta a los requerimientos y desafíos que les planteen las empresas e introducirse en la aventura de la revolución. Algunas, ya lo están haciendo y con fuerza.
En el Programa de Innovación en Manufactura Avanzada (IMA+) nos hemos propuesto poner a disposición nuestras capacidades para dar respuesta a las necesidades concretas de la industria nacional. No se trata de desarrollar tecnologías ideadas en la seguridad de un laboratorio, sino de establecer una comunicación bilateral con las empresas para entender de manera profunda cuáles son sus problemas, necesidades y desafíos; lo que luego permite generar propuestas que apunten a aumentar sus competencias y competitividad, finalizando en una dinámica de co-creación en la que las empresas tienen un rol central en aportar información sobre uso de sus recursos, cuál es la situación actual y cómo debiera ser el diseño de los productos o servicios para que se ajusten a sus expectativas.
Las conversaciones en el Programa IMA+ siguen teniendo la profundidad técnica y científica que caracteriza a las universidades que lo conforman, pero también hablamos de beneficios, modelos de negocios, diferenciación o segmentación. Entendemos que nuestros desarrollos deberán incorporarse al mercado en una dinámica competitiva donde habrá otros productos que intentarán resolver esas mismas necesidades, y la única forma en que generemos impacto será entregando más beneficios a los usuarios finales.
La revolución tecnológica está sucediendo y las empresas y universidades que colaboren tendrán mayor oportunidad de triunfar, para ello deberán entender a sus partners; lo que buscan, cómo operan, su lenguaje, debilidades y fortalezas. Desde el Programa de Innovación en Manufactura Avanzada decidimos tomar ese camino y esperamos que muchos más lo hagan, por lo que la invitación es a sumarse y crecer juntos.
Un total de 98 paneles solares de 560 Watts de potencia permiten abastecer con energía limpia todas las necesidades de la compañía ubicada en Til Til. “Las emisiones que se estimaron como reducción de nuestra huella es de 45.000 kgCO2/año”, señala Matías Contreras, gerente general de la filial del Grupo AZA que valoriza coproductos de la elaboración de acero verde.
Las instalaciones de EcoAZA, ubicadas en la comuna de Til Til, acaban de sumar una planta fotovoltaica que les permitirá satisfacer el 100% de sus necesidades de energía al tiempo que reducen considerablemente las emisiones de CO2.
La planta de generación eléctrica, que cuenta con 98 paneles de 560 Watts de potencia, se encuentra en marcha blanca durante febrero, para ser inaugurada oficialmente en marzo.
“Nuestro objetivo principal es independizar las necesidades energéticas aprovechando la energía solar de esta zona, al tiempo que bajamos las emisiones de CO2. Las emisiones que se estimaron como reducción de nuestra huella es de 45.000 kgCO2/año”, señala el gerente general de EcoAZA, Matías Contreras Uribe.
Esa cantidad de emisiones, añade Contreras, son equivalentes a las del consumo eléctrico de 8,8 casas durante un año, o a las de 9,7 autos bencineros en el mismo periodo, de acuerdo a la guía EPA de conversión.
La empresa EcoAZA es una filial del grupo AZA que fue inaugurada hace dos años (enero de 2021), para valorizar los productos secundarios originados en la producción de acero de alta calidad a partir de chatarra ferrosa, actividad que Aceros AZA viene desarrollando hace casi 70 años.
“El grupo AZA tiene en el ADN la sostenibilidad, por tal motivo EcoAZA busca desarrollar iniciativas que sean amigables con el medioambiente, generando un impacto social positivo y creando valor económico”, comenta el gerente general en relación a las razones que los motivaron a introducir el uso de energía solar en sus instalaciones.
La empresa tiene actualmente tres grandes líneas de productos: ecoáridos; prefabricados de hormigón, fabricados con ecoáridos; y metales ferrosos que son integrados a la cadena circular de AZA. La operación de EcoAZA, comenta su gerente general, extiende el modelo de economía circular de Aceros AZA considerando sus productos secundarios -o mal llamados residuos-, que aún tienen valor económico y que, al ser tratados y acondicionados, pueden agregar valor a sectores como la construcción con un enfoque sostenible.
La política de sustentabilidad del grupo AZA incluye una serie de compromisos ambientales, donde destaca el de reducir en un 50% las emisiones de CO2 para 2030, en relación a 2019 (año base) -meta que alcanzaron el año pasado-, y ser carbono neutral para 2050. Asimismo, tiene la meta de valorizar el 100% de los residuos para 2025, reciclando las escorias siderúrgicas y elaborando ecomateriales para la construcción, tarea que está en manos de EcoAZA.
Medidas como la instalación de la planta de energía fotovoltaica en las instalaciones de Til Til forman parte de las acciones que permiten a la compañía cumplir con sus compromisos ambientales.
Entre las características de la nueva instalación, el ejecutivo de EcoAZA señala que es una planta de escala pequeña, que genera aproximadamente 90.000 kWh/año y 55kW de potencia, con paneles solares fotovoltaicos bifaciales. En total, la planta solar ocupa 270 metros cuadrados y su operación permite abastecer con energía limpia todas las necesidades de la empresa en Til Til. “Desde el punto de vista económico también significara un ahorro en la cuenta de energía eléctrica mensual”, sostiene Contreras.
La construcción demoró aproximadamente cuatro meses, incluyendo la preparación del terreno, instalación de paneles y una serie de pruebas; luego vino un proceso de habilitación con la empresa de distribución que culminó en enero pasado, y paralelamente se hicieron capacitaciones de operación y mantenimiento para garantizar un correcto funcionamiento a futuro.
Ambas compañías trabajaron en la creación de un proyecto de aire comprimido, que se alinea con nuestro propósito de tener una producción de acero «verde» y más eficiente en consumos de energía.
La alianza fue impulsada por la necesidad de Huachipato de tener nuevas formas de ahorrar energía, teniendo sistemas más eficientes con un menor costo de operación y asegurando la máxima continuidad operacional.
Así lo confirmó Paulo Bruno, Country Manager de Atlas Copco, quien añadió que: “Para Atlas Copco este proyecto es un hito, no solo por la gran capacidad de producción de aire exento de aceite, sino que también por el hecho de compartir con Huachipato el propósito de contribuir a una industria aún más sostenible y hacia un futuro más verde para nuestras generaciones”.
Por su parte, Marisol Montaña, Superintendenta de Energía y Suministros, expresó que la empresa contratada se ajustó de la mejor manera a lo solicitado. La necesidad de Huachipato era tener dos polos con en sistemas independientes de suministro de aire comprimido, destacando que, al tener equipos más eficientes, se disminuye el consumo de energía eléctrica.
“Uno de los aspectos más importantes de este proyecto tiene que ver con la eficiencia energética. Este sistema de compresores tiene menor consumo de energía y todo este sistema de control que se ofrece nos va a permitir generar ahorros de energía”, comentó la Superintendenta.
Estas dos plantas de generación de aire comprimido sin aceite se encuentran en la Zona Norte y Zona Sur de Huachipato y cuentan con equipos que son monitoreados remotamente. Además, se instalaron equipos de respaldo en la planta y una flota lista para despacho en caso de emergencias.
“Los modelos de equipos con velocidad variable, la flexibilidad en la construcción y el contrato, permiten expandir la capacidad de las plantas de acuerdo con la demanda y necesidad del cliente sin un consumo mayor relativo de energía”, explicó Natalia Garrido, Gerenta de Venta de Atlas Copco.
Los beneficios energéticos que este sistema otorga podrán ser observados durante los próximos 5 años de colaboración con la compañía. “Esta es una alianza que dará aún más frutos para ambas empresas una vez que nos mantengamos alineados con nuestros propósitos, que son brindar las soluciones a la medida más adecuada para las necesidades de cada cliente”, finalizó Paulo Bruno.
Por David Villaseca
En septiembre pasado se publicó el Índice Global de Innovación de la World Intellectual Property Association, con el que se construye el ranking de innovación por países a partir de una serie de indicadores de cada economía. Según este ranking, Chile lidera la región de América Latina, seguido por Brasil y México, debido principalmente a la fortaleza de sus instituciones y el respeto al estado de derecho.
Pero en el ámbito global, Chile ocupa la posición número 50, y respecto de los países con ingresos per cápita similares, ocupa la posición número 40. Sumado a esto, de acuerdo a la OECD, Chile invierte sólo el 0,35% del PIB en I+D, superando sólo a México (dentro de la OECD), mientras que otros países como Finlandia, Nueva Zelanda y Grecia, invierten el 2,8%, 1,4% y 1,2% de sus respectivos PIB, por dar algunos ejemplos.
Más aún, en el ámbito de los commodities, tenemos desventajas competitivas importantes en comparación con países asiáticos, quienes han venido penetrando nuestros mercados con fuerza.
Todo lo anterior hace pensar que puede ser una buena idea innovar para generar nuevos productos diferenciados y obtener mayores márgenes. ¿Pero cómo hacemos innovación?
La innovación, entendida como el desarrollo e introducción al mercado de nuevos bienes o servicios, es una actividad compleja, que involucra generación de nuevas ideas, colaborar con instituciones de I+D y diseñar nuevas estrategias de negocio, y en cada una de sus actividades conlleva riesgos que pueden ser difíciles de asumir, por lo que requiere, por parte de la dirección de la empresa, compromiso, convicción y resiliencia.
¿Cómo podemos lograr esto? Identificando oportunidades de negocio. Desde el punto de vista del negocio, no hay como un prospecto esperando por un nuevo producto, o con un problema que no puede resolver y por el que está dispuesto a pagar una buena recompensa.
La exploración de mercados para la innovación es un gatillante de nuevos negocios, a partir de la observación de las operaciones de los clientes. En la observación del usuario final se detectan sus problemas y se generan ideas de soluciones que pueden convertirse en el próximo producto estrella de la compañía. Para ello, hay metodologías que pueden apoyar el proceso disminuyendo el riesgo y aumentando la efectividad de la exploración, la que debe finalizar una oportunidad de mercado caracterizada a través del problema del cliente, la cuantificación y segmentación del mercado, el diseño conceptual de la solución y la evaluación del negocio.
Con este punto de partida, se generan incentivos para que los directivos de la empresa se comprometan con un proceso innovador que conlleva la promesa de mayores ventas, crecimiento y subsistencia de la compañía.
Los procesos productivos utilizan diversos equipos y máquinas-herramientas que operan con una elevada tasa de uso. La detención de cualquiera de ellos genera una disminución de disponibilidad que resta eficacia al proceso productivo en su conjunto. Si estas detenciones ocurren a raíz de fallas, las empresas incurrirán en mayores costos o pérdidas importantes, haciendo más ineficiente el proceso productivo. Para disminuir estos problemas desde el Programa de Innovación en Manufactura Avanzada (IMA+) se ofrece un sistema informático, basado en Inteligencia Computacional (IC) que permite predecir variables significativas para la toma de decisiones operacionales en las líneas de producción y para la toma de decisiones del mantenimiento de las mismas. Estas predicciones se generan a partir de variables de entrada de origen diverso, provenientes del proceso productivo y de mediciones en la línea de producción, tales como variables o condiciones operacionales, variables o condiciones ambientales, historia de operación y otras, los que, procesados mediante un modelo de IC, entrenado con datos históricos, producen la predicción de variables de salida, en tiempo real ante consultas del usuario final.
Esta solución tecnológica permite a la industria cubrir dos ámbitos de aplicación diferentes:
- a) La entrega de valores propuestos de set-up o parametrización de líneas de producción, para apoyar a las decisiones set-up de la línea que tienen impacto en la calidad del producto resultante. Esta salida de la solución entrega una mayor certeza en la calidad a lograr.
- b) La generación de predicción de la susceptibilidad de falla de elementos críticos de la línea de producción, a partir de la historia de variables de operación de dichos elementos, para apoyar las decisiones de mantenimiento proactivo-preventivo más eficaces y eficientes.
El líder de esta tecnología, Dr. Gonzalo Acuña, indica qué: “Nuestra tecnología está en etapa final de desarrollo y si las empresas se atreven podemos apoyarlos para predecir las fallas de equipos relevantes, evitando pérdidas millonarias, o también por el lado de la calidad poder hacer una parametrización del proceso productivo evitando pérdidas de material y de tiempo a partir de la historia de lo que las empresas han estado haciendo en los últimos años, ya que esta trayectoria la podemos incorporar en nuestros sistemas de Inteligencia Artificial para ponerlo a su disposición”
Sabemos que el día a día de la operación hace difícil la planificación, influyendo directa y negativamente en los resultados logrados. Por eso, investigadores de la Universidad de Santiago de Chile desarrollaron un sistema informático, basado en Inteligencia Computacional, que logra predecir variables significativas para la toma de decisiones operacionales en las líneas de producción y del mantenimiento de las mismas. Estas predicaciones, generadas a partir de la historia de variables de operación, permiten apoyar las decisiones de mantenimiento de manera proactiva-preventiva, entregando mayor certeza y calidad a la operación, lo que se traduce en una mayor productividad.
Programa de Innovación en Manufactura Avanzada, una solución a tus problemas con tecnología.
Contacto en dvf@programaima.cl
Con el lanzamiento al agua del nuevo buque rompehielos “Almirante Viel”, en la planta industrial ASMAR Talcahuano, concluyó la primera etapa de esta Unidad, que comenzó en mayo del 2017 y que involucró una mano de obra de más de 800 trabajadores y una inversión de 221 millones de dólares.
Pasadas las 22:40 horas del jueves 22 de diciembre, la doctora en Ecología y Ciencias Medioambientales de la Universidad de Magallanes, Pamela Santibáñez, madrina de la nave, cumplió con la tradición naval y le dio vida en forma simbólica, al quebrar una botella de champaña en el casco de la obra naval de 10 mil 500 toneladas.
Al respecto, el Director de ASMAR, Contraalmirante Jaime Sotomayor Bustamante destacó que el Rompehielos “Almirante Viel” es “el mayor y más complejo buque construido en Chile, el que prontamente dará espacio para la construcción de dos buques anfibios y de transporte logístico en el marco del proyecto Escotillón”.
Asimismo, Wade Carson, CEO de Vard Marine, compañía canadiense a cargo del diseño del buque polar expresó sus felicitaciones a ASMAR y la Armada de Chile tras la ceremonia. “Fue un evento fantástico y un proyecto aún mejor. Un placer trabajar con un equipo tan fantástico de constructores navales e inmensamente emocionado de ver años de nuestros sueños haciéndose realidad”, puntualizó.
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